廣東速聯科技術股份有限公司

一、工作內容:
1、主機廠駐場協同：長期駐守主機廠研發中心，深度參與整車電氣架構及專用線束布局的同步開發，與主機廠線束、架構、總布置等部門高效對接，確保設計方案符合整車級要求。
2、連接器選型與設計：負責車載高頻連接器（Fakra、Mini fakra、HSD、以太網等）的選型、應用設計及部品認可，基于整車電氣性能、空間布局及成本目標，輸出最優選型方案。
3、線束布局架構出圖：配合主機廠專用線布局架構，完成整車線束3D數模設計（CATIA/UG）、2D工程圖紙輸出，確保線束走向、固定點、接插件選型滿足EMC、可靠性及裝配工藝要求。
4、高頻信號完整性：針對以太網、高速數據鏈路，參與信號完整性（SI）評估，優化連接器與線束的阻抗匹配、串擾及屏蔽設計，確保高速信號傳輸質量。
5、試制與量產支持：跟進裝車試制、路試及量產階段的線束相關問題，在現場快速分析并解決接插件接觸不良、線束干涉、防水失效等工程問題，推動問題閉環。
二、任職要求:
1.本科及以上學歷，車輛工程、機械設計、材料成型、電子工程等相關專業。
2.三年以上車載線束或連接器設計經驗，有Tier 1或主機廠線束開發背景；精通Fakra、Mini fakra、HSD、車載以太網連接器的選型與應用。
3.能接受長期駐主機廠（地點多為汽車產業核心城市），具備較強的客戶溝通能力和現場問題解決能力；適應主機廠項目節奏，能在高壓環境下保持設計輸出質量與效率。
4.熟悉Rosenberger、TE、Amphenol、JAE等主流品牌產品特性。
5.熟練使用CATIA/UG進行線束3D布線及2D出圖，熟悉線束固定點、扎帶、護套、波紋管等輔件設計。
6.熟悉整車電氣原理及專用線束布局架構，了解不同車型（乘用車/商用車）的線束布置特點；熟悉汽車連接器國內外標準，熟悉TS16949相關文件。
7.英語聽說讀寫流利，能夠閱讀和理解相關技術文獻和資料；具備整車線束布置EMC整改經驗（加分項）。
工作地點:
1、北京（華北區域）1名；
2、上海（華東區域）1名。